发电机组的机油粘度过高：发电机组的机油粘度表示机油流动时的内摩擦阻力。机油粘度与发动机温度有关。发动机温度低时，机油粘度高；相反，油的粘度很小。油粘度高时，流动性差，但密封性能好，泄漏量小。如果机油粘度超过规定值，润滑系统中机油的流动阻力将增加，压力将增加。可以看出，当发动机温度较低或机油粘度较高时（由于机油牌号选择不当，即机油牌号不适合环境温度，如冬季夏季选择高粘度机油），机油压力会较高。发电机组压力润滑部分间隙过小或二次滤油器堵塞：从润滑油路可以看出，润滑系统油循环回路的流动阻力等于并联支路油流动阻力的倒数和。压力润滑零件中的凸轮轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等，如果这些润滑零件的配合间隙过小，则细滤器的滤芯过脏，导致油路堵塞，限压阀的调整压力过高，润滑系统油路的流动阻力将增加，压力将增加。发电机组限压阀调整不当：限压阀通过平衡弹簧和球阀（或锥阀）限制油压，使油压不超过技术文件规定的值。当油压超过规定值时，阀将被推开，以释放系统中克服弹簧力的压力。当油压低于弹簧力时，阀门在弹簧的作用下关闭，将压力限制在规定范围内。因此，润滑系统的油压取决于弹簧力。如果调整后的弹簧力过大，系统中的油压将过高。
